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2020年10月11日
政府建議不填D區改填A區和北區之間水道

特區政府近期向中央提出申請,建議新城D區不填海,改填新城A區和北區之間約41公頃的水道,有助優化A區及北區的交通及社區環境。運輸工務司司長羅立文解釋,因新城A區的人口密度較高,規劃為32,000個住宅單位,9.6萬人口,若水道填海加上綠化,對北區及A區居民均好。“填水道的效果好過D區”。羅立文表示,A區加上偉龍約6,000個單位,合共約4萬個單位。而按人口統計推算,至2024年本澳約需多4萬個單位。
     專家向 MacaoBuild 指出,新城D區填不填海是涉及土地供應和經濟效益問題,需要詳細分析研究; 但建議填A區和北區之間的水道則為明智之舉,不但工程造價和時間效益高,亦可更為簡單地去解決交通出入 A 區堵塞的擔憂。
     另外,政府早前舉行了多场城市總規咨询会,其中有居民質疑南灣CD區限高62.7米有否影響主教山和海面之間的景觀視廊。文化局文化遺產廳代廳長蘇建明表示,總規草案致力保護澳門具代表性及有價值的景觀視廊,構建山、海、城的空間格局,尤其提出21個受保護制高點、城市景觀及視覺走廊等。南灣CD區限高62.7米,是最大發展容量,由主教山平台望向海方向將呈漸降趨勢,透過城市設計呈現建築物高低錯落。至於具體區域的高度限制,在下一階段詳細規劃或城市設計作進一步分析及制定。 (MacaoBuild | 綜合報道)

(Photo: MSARG)