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2022年05月09日
統一路面保養技術及施工要求
日前，在北區社諮會全體會議議程前發言時，有委員關注本澳道路質量，特別是連場暴雨後多區路面都會出現大量坑洞，促請當局全面檢視道路工程問題，提升質量保障安全。有委員稱，本澳馬路狀況差的原因多樣，包括：頻繁的掘路工程，經常的開挖令路面難以保持完整；過去鋪設路面的材料和施工質量較差，難以應付本澳繁忙的交通；近年本澳雨水校多，加上重型車輛增加，容易造成馬路耗損；為減少對交通的影響，在重鋪馬路時經常要分段施工，未有足夠時間和空間做好道路工程，容易出現路面高低不平及接口不齊；瀝青路的硬度不如水泥路，使用時間較短。另一方面，本澳道路上的渠蓋和斑馬線眾多，但防滑效果不佳，冀當局全面檢視道路工程問題。
     為此，有委員提出以下建議：(1) 盡快推出"公共道路工程協調制度"行政法規，從制度上減少不必要開挖，減少對道路的影響；(2) 近年當局已試用高性能瀝青重鋪路面，希望持續引入新的技術和材料，全面應用到全澳道路，提升工程質量及監督力度；(3) 設定合理的施工時間，讓道路的鋪設能更完整一致，減少將來要修修補補及重新鋪設的時間和金錢成本；四、檢視現時渠蓋和斑馬線的防滑措施，定期派員檢查及更換物料，確保道路安全。
     委員亦就本澳道路鋪設及維修保養提出建議：(1) 隨著內地經濟發展及科技不斷進步，現時內地普遍使用高韌超薄瀝青、就地熱再生技術以加快工程效率、減少工程成本、延長道路使用壽命。冀有關道路維修保養部門及專營機構與時俱進學習新技術，例如過往市政署曾引入新瀝青物料運用在亞馬喇前地路段，有效改善該區道路情況；(2) 冀政府修法整合有關道路維修保養部門及專營機構職能。規範統一路面保養技術標準和施工要求，加強跨部門溝通合作，提高工程效率、缩短工期，具前瞻性規劃完善本澳公共路網及地下管道。 (MacaoBuild | 綜合報道)