廣州海關公佈,今年首八個月,南沙海關共驗放出口“一帶一路”沿線國家和地區的國產自主品牌工程機械車614台,貨值約2.44億元人民幣,同比分別增長210.1%、275.3%。
基礎設施建設是拉動經濟的重要力量,隨著“一帶一路”沿線國家和地區貿易合作持續深化,各國基礎設施建設的需求也不斷擴大。
近日,“卡里領袖”滾裝船緩緩駛離廣州南沙汽車碼頭,山河鑽機、柳工挖掘機、三一起重機等67台國產自主品牌工程機械車隨船出口至東南亞地區。這是該碼頭今年以來裝船交付的最大一批工程機械車,將在海外國家的機場、電站、橋樑、公路建設等工程中大顯身手。
南沙海關針對出口車輛通過陸路運輸匯聚南沙集港的特點,提前了解企業生產和出口計劃,引導企業應用“公-鐵-海”多式聯運方式,開闢出口車輛進場“綠色通道”,對出口滾裝船實施“船到人到、即靠即驗”服務,確保出口“零延時”。同時,完善工程車輛出口監管流程。
此外,針對工程機械車自重大、裝船費時等特點,南沙海關還引導經營單位科學設置專門區域、壓縮流轉裝船時間提升通關效率。(MacaoBuild |
綜合報道)
