關於早前政府宣佈，輕軌東線將租用內地土地，延伸至青茂口岸。公建局局長林煒浩介紹，現時方案東線ES1車站（關閘站）將設置在灘塗整治區內，並預留向西延伸至青洲站（青茂口岸）條件；若日後能成功取得俗稱V形地塊（關閘旅遊巴停泊處東側的內地海面土地），則ES1車站將移向關閘方向，並在V形地塊內建造盾構井。運輸工務司司長羅立文預計，V形地塊將在短中期內解決，現會續推行輕軌東線的招標程序，初步規劃ES1車站先設在澳門灘塗整治區，待內地V地塊正式批准後，ES1車站會盡量移向關閘口岸，“現時未批，不能穿過V地塊”。

     林煒浩稱，若有V地塊，正探討ES1輕軌車站的出口透過地下行人隧道，穿過關閘地下行車道，接駁至關閘地下巴士站，步行距離約40多米，屆時更方便居民往返輕軌車站及巴士總站，進行轉乘。另外，青洲站規劃設在青茂口岸對面、苗圃地段。(MacaoBuild | 綜合報道)


ES1 站