公共建設局指，輕軌東線受惠於關閘V形區域的建設條件，成功將ES1站北移並提升交通接駁便利，為未來西延至青茂口岸創造有利條件。

     由於關閘V形區域供東線建設，輕軌東線ES1站將移至更靠近關閘邊檢大樓的區域。新車站的位置將北移約80米，並在關閘廣場現有的旅遊巴停泊區設置出入口。該出入口將通過地下通道及天橋直接連接關閘邊檢大樓，實現無縫接駁，並為東線西延至青茂創造條件。

     此外，特區政府正積極推動輕軌東線西延青茂口岸段作為延伸項目。西延段需與正在建設中的東線工程統一配合，尤其是盾構隧道須與ES1車站連接，設計與施工要求大量的技術協調。由於沿線地質複雜，技術難度高，盾構隧道將穿過關閘廣場及多個基礎設施。

     為加快推動該項目，特區政府通過法定招標方式，向負責輕軌東線建設的承判單位，就西延段的可行性研究、盾構隧道的技術分析及工程預算等進行詢價招標。 (MacaoBuild | 綜合報道)

(MSARG)