工務局在5月底於城規會會議上介紹內港擋潮閘方案，計劃在灣仔水道出口段 (近媽閣) 新建擋潮閘，作為內港治水的主體工程，以抵擋風暴潮。整個擋潮閘項目由通航閘、泄水閘、船閘、泵站和管理區域組成。設計防洪標準為200年一遇，設計潮位3.85米，選址近媽閣，西灣橋附近。

     當預計風暴潮水位高於內港應防禦的 "警戒水位" 時，會啟動關閉擋潮閘，待潮水退卻至低於內港水位，擋潮閘才會開啓。估計擋潮閘每年平均關閉約兩次，每次關閉擋潮閘操作需約約90分鐘。當局設計閘高以3.85米為基礎，僅相差0.07米，李燦烽指還須加上安全系數，故閘高會比 "天鴿" 潮位高出至少1米，比路面高出3至4米。擋潮閘全長則約為537米。

     內港擋潮閘仍在可行性研究階段，工務局長李燦烽表示，待中央的環保、海洋、航運等部委審批後，即進行具體施工圖則設計及工程預算。