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2020年05月15日
偉龍項目將提供約6,500個公屋單位

運輸工務範疇2020年度施政方針引介中運輸工務司司長羅立文提到他於接任運輸工務司司長一職時,已把制定本澳一直欠缺的城市規劃作為主要施政目標。雖然總體規劃基於各種原因仍未能完成,但已準備好在今年進行規劃草案的公開諮詢。都市更新是另一項比原計劃花更多時間去執行的工作,因為都市更新需要有各方共識,要兼顧不同方面的利益和意願,也要取得業權人的配合。關於都市更新研究最終報告和公開諮詢的工作,政府將進行深入探討,以訂定下一階段的工作。
     與此同時,政府會繼續擴展輕軌線網。今年,會就經新城填海區連接氹仔和關閘的輕軌東線進行公開諮詢,此外,還會開展橫琴線和石排灣線的工程判給工作,並繼續推進氹仔線連接媽閣的工程。氹仔客運碼頭部分設施將改建為機場輔助候機樓。另一方面,特區政府正積極尋求中央的批准,以開展擴建澳門機場的工作。
     房屋是本澳市民最關注的議題之一,而社會房屋是公共房屋政策上非常重要的一環,相關法律制度亦率先修改完畢,並於本年8月份開始生效。經濟房屋是公共房屋政策下一階段的工作,當中包括法律修改和新城A 區約3,000 個經濟房屋的申請工作,而上述項目的工程以及偉龍馬路項目的第一期設計判給將於今年展開,偉龍項目的總單位元數約6,500 個。政府繼續推進慕拉士社屋、臺山社屋,以及曾因司法裁決一度停工的望廈社屋工程。
      今年將開展A 區B4、B9 和B10 經屋地段(3,011個單位)的樁基礎及地庫工程,以及B6 公共設施大樓的工程招標;重啟B5 經屋地段的圖則編制招標。偉龍公屋地段平整工程將完成,接續開展地段內的公共設施大樓、第一期公屋,以及基建工程的圖則編制招標,並將對地段內的斜坡加固開展設計連建造的工程招標。
     為增強應對自然災害的能力,將持續進行防洪工程。年底前會在舊區範圍內設置五個變壓房,至明年中旬會再增設四個。 (MacaoBuild | 綜合報道)


(Photo: MacaoBuild)