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2022年01月21日
離岸廢料堆填區建造工程逾155億元
早前立法會財委會跟進政府投資預算（PIDDA）執行情況時發現，有大型的新立項目為環保局的離岸廢料堆填區建造工程，總金額涉及 155.9億元，執行期長達20多年。據報道，當日岀席相關跟進委員會旁聽的林宇滔表示，建築廢料堆填區已持續超負荷多年，近年經實施建築廢料收費後，堆填區的壓力有所緩和，但肯定只能繼續堆高處理；惟政府未有長遠處置方案。他直言特區政府肯定要找新地方處置建築廢料、爐渣飛灰，因此不反對是次政府的離岸廢料堆填區方案。
     他續說，相信是次離岸廢料堆填區的方案，主要參考新加坡垃圾島的做法，先填海圍成一圈，再堆填廢棄物，完成堆填後便成為一個完整的島。他認為新加坡垃圾島的運作方式比較好，可作為澳門建築廢料、爐渣飛灰等較好的處理方案借鑑，但重點是政府必須向公眾公開更多資訊。

 
輕軌媽閣橫琴石排灣三線預算125億
政府現正興建媽閣線、石排灣線、橫琴線及規劃東線，議員梁孫旭口質輕軌整體建設和營運成本。運輸工務司司長羅立文日前表示，輕軌媽閣線、橫琴線及石排灣線三條線路的建設預算約125億元，現時已投放了約106億元。他估計輕軌媽閣線造價約45億元、橫琴線不超過50億元，石排灣線不會超過30億元，三線估算共125億元。另外，輕軌氹仔線多次故障，經調查與列車電纜相關，重申輕軌系統供應商三菱重工現正重換電纜，完成後有兩年保養期，政府毋須付費換電纜，預料工程可在6個月內完成。(MacaoBuild | 綜合報道)