新城A區-2詳規正進行公眾諮詢。公共建設副局長馬文俊早前表示，A區堤堰防洪標準設計提升為200年一遇，而其他位置一般是100年一遇，故標準已較現時高。東區-2填海標高海拔約5米，較澳門一般標高為高，而排放標準是20年一遇，較現時的法定要求基本上高一倍。

     澳門工程顧問商會會長李熙爗工程師認為近年極端氣候造成風暴潮及暴雨導致水浸的潛在風險增加，建議政府考慮研究更新排水設計標準和把A區打造為“海綿城市”，減少水浸風險和發展雨洪管理。

     李熙爗指出A區將有大量地下商業空間，因此在工程設計上防災考慮極為重要。李熙爗認為，地下空間出入口設計加上石級後一般高度約5.5米，當年“天鴿”錄得的最高水位約3.8米，相信設計高度已有合理的安全系數。在颱風時，地下停車場、商場和輕軌出入口可裝上防潮閘。

     另外，李熙爗相信A區的排水設計要遠高於現時設計規範的標準。估計設計需考慮包括額外泵站，涵箱或預留蓄水池等設施，增加排水（內澇） 能力，進一步減少水浸風險。他建議政府可考慮加入近年的歷史性暴雨紀錄，再做一個統計分析和更新規章的要求或提供備忘給工程業界，使工程師有一個更可靠的設計依據，增加項目安全系數的可靠性。

     此外，他相信A區規劃也提供了甚佳的條件在綠化帶、公園、行人路和單車徑等，在地面鋪設疏水環保物料和建造地下集水設施，分散集水面積，減輕集水井負荷，大面積收集雨水，進一步減低水浸風險。初步認為可把A區打造為海綿城市，達到雨洪共管發展和幫助城市減碳目標。(MacaoBuild | 綜合報道)