項目橋樑工程長約17公里; 包括伶仃洋大橋和中山大橋及非通航孔橋等，其中中山大橋主跨約580米，已於2022年6月合龍；日前合龍的伶仃洋大橋為項目關鍵控制性工程之一,主跨1,666米，主塔高270米, 相當於90層樓高，通航淨空高度為76.5米。

     伶仃洋大橋合龍後，橋樑工程將全面開展橋面鋪裝及附屬結構施工；深中通道海底沉管隧道已完成31個管節沉放安裝，正進行最後一個管節（含最終接頭）二次舾裝等作業，計劃今年年底實現隧道貫通；東、西人工島建設和沉管內工程穩步推進；房建、機電、供電、交安等工程也將全面展開，預計2024年建成通車。(MacaoBuild | 綜合報道)