Page 57 - Macau Building Development 2014 No 2

專

輯
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打通後的雞街

李寶椿

路以及李寶椿街的貫通建設工程。有關
道路通車後，區內的行車和行人條件有

所改善。現時東西走向的李寶椿街已與
南北走向的白朗古將軍大馬路構成一個
全新的十字型通道，加強西北區路網的
流動性及迴環性，改善區內的交通暢達 打通後的福安街
性。 海邊大馬路之間的一段沙梨頭海邊大馬
未來，政府將持續優化該區的道路 路，自新道路開通後，紓緩了提督馬路
網，藉此提升居民生活質素及改善營商 及林茂海邊大馬路一帶的交通。
環境外，更為未來粵澳新通道啟用及青
洲公屋群落成後上升的交通流量作好準 持續打通舊區交通樽頸

備。 改善舊區的環境亦是政府重點的工作之
與此同時，土地工務運輸局亦致力 一。雖然受制於舊區空間，但政府亦設
本澳其他地區的道路改善工程。例如位 法突破局限，務求改善區內的交通環
於雅廉訪大馬路貫通工程通車後，車輛 境。如2008年打通雞街後，分流了
可由雅廉訪大馬路直通至沙梨頭海邊大 鏡湖馬路和周邊道路的車流量；其後於
馬路，有助疏通雅廉訪大馬路、高士德 2009年開通福安街，令新橋西部的交通
大馬路以至提督馬路一帶的車流量。 得到改善。現時，福安街已成為新橋區

此外，局方開通了船廠巷與林茂 通往提督馬路至沙梨頭的一條捷徑。