Page 29 - Macau Building Development 2015 No 1

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從意外背後安全意識角度作分 求100人以上地盤，必須聘用安全督導
析，李先生將建築從業員分作三大類 員負責進行實地監督。根據過往經驗，
型：（一）自主型：主要是來自港資 所有違規及安全意外紀錄，將會存檔
機構的員工，他們已經擁有相關的安 案，作為政府工程的投標評審之参考。
全知識與訓練，會比較主動自我執行 為了提高建造界的施工安全意識，澳門
安全工作指引。(二)被動型:澳門中小 勞工事務局亦開辦了不同類型課程，讓

企業的員工，一般承包政府公共工程 工程從業員自我增值，掌握一定的安全
及私人工程。他們往往在政府相關部 知識。其中包括：建造業入門基本的6
門的警告中學習，改進及成長。(三)觀 小時建築業職安卡訓練課程和3 小時的
望型：判頭式的個體户:一般散工形式 重溫課程、流動式臨時防墜繫穩裝置課
受聘用，平均年齡界乎55歲。他們因 程及推廣計劃、密閉空間課程，搭建
多年工作經驗養成行事自我，偏向固 工作平台課程，150小時安全督導員課
執。因此，是安全意識最低，但意外 程，助理安全督導員課程等等，及定期
風險最高的一族。李先生簡潔比喻為 舉辦兩岸四地職安健推廣活動等。
道路交通駕駛意外，不是車輛安全設 最後，李先生期望政府在安全政策

備不足，只因駕駛者安全意識偏低。 執行方面可以改善，如勞工事務局和土
談論到政府的建築安全政策，隨着 地工務運輸局執法需一致，執行增彈
《建築業職安卡制度》於2014年10月6 性，全行監督工作方針鬆緊一致等。執
日生效，政府對建造業的安全工作執行 法應量化及清晰化，加強與業界溝通互
力度比以前嚴謹，參與建築工程的施工 動，由制定投標書開始，詳列相關的安
人員必須要擁有相關建築安全知識，僱 全指引和要求，專款專用，向達標者授
主的施工安全計劃和設施也是政府提昇 予獎勵，獎善懲惡，為業界建立清晰化

監管的對象。跟據4491/91/M號法令要 的生態環境，相信明天會更好。