分階段施工的確會令工期時間較長。胡祖杰指出，把所有道路封閉，施工最好最快，但因要減少對道路交通、商戶及居民影響，兩者要取捨平衡，故認為現時分階段施工已是較好的方法。

     另外，現時清污合流的水管直接排出海，內港南截水溝工程完成後，水管會先經截水溝處理再排出海，當大雨及風暴潮時則直接排出海，或以水泵動力抽出海，減少污染濃度，故認為內港南工程除解決水浸，亦能解決污水問題。

 

建立本澳適用的建築碳排放計算標準

澳門工程師學會會長胡祖杰日前率領理監事成員拜訪社會文化司司長歐陽瑜，雙方就文物修復人員培訓及工程預製件應用等交流。胡祖杰表示，大灣區城市實施《預製件在中小學校的規範》及建築碳排放計算標準，建議本澳學校及醫院工程可參考及建立本澳適用的計算標準。

      歐陽瑜表示，在文物修復及遺產保護工作，本澳需要工程建築、材料化學、歷史保護及文化研究等跨學科知識人才，亦需要不同領域進行跨學科研究，如大專院校、工程業界、文物修復等領域專家共同合作；電子病歷方面，目前正就系統技術作相關研究；對於《無障礙通用設計建築指引》，公共部門的落實執行較好，將繼續積極跟進和協調各項無障礙工作。預製件應用方面，目前在長者公寓工程有使用預製件，相信未來在學校及醫院興建中有機會應用，冀學會支持相關人才培養。(MacaoBuild | 綜合報道)


(Image: MSARG)