Page 55 - Macau Building Development 2016 Issue No 1

建
造
消
息
下午，訪京團一行與出席此次交流會的香 合攜手走出去，以贏得投資建設的機會。 53
港同行一起參觀建設中的北京市C B D核心區的 訪京團還拜訪了中國國際經濟合作協會，中國

“中國尊”，該樓建成後將成為北京第一高，達 國際經濟合作協會會長崔明謨會見一行。關於澳門
五百二十八米。一行還觀看了“中國尊”的工程電 建造企業如何參與“一帶一路”建設，崔明謨介紹
視片和介紹。 (資料來源：澳門日報 2016年4月25日) 了國家“一帶一路”的戰略構成，國家政府支持企
業參與的政策，並推薦澳門企業與內地企業合作一
建造商會訪京了解“一帶一路” 起走出去。
“澳門建造業技術及經濟合作訪京團”一行十四 他還介紹了近年來內地企業在海外加快
人，今日在北京先後拜訪了國務院港澳辦和中國國 投資及在海外建設工業園區的情況，希望澳門企業

際經濟合作協會，與有關負責人座談交流。 能夠借鑒內地的企業投資方法，參與國家“一帶一
訪京團由中聯辦經濟部副部長朱宏為領隊，建 路”建設。 (資料來源：澳門日報 2016年4月23日)
造商會副理事長黎鳴山為團長，理事長鄧漢昌、榮
譽主席羅啟中、榮譽主席兼副理事長梁蔭冲等組 業界冀建築修章廣納意見
成。一行首先拜訪國務院港澳辦，由國務院港澳辦 工務局副局長劉振滄日前稱，當局正就《都市建築
交流司副司長曾榮典接見並座談。 總章程》修訂文本收集業界意見。不過，澳門建築
鄧漢昌首先感謝曾榮典，並介紹了澳門建築業 師協會反映，有關溝通已是十多年前。

發展近況。說澳門回歸以來，建造業發展很快，特 該會認為《都市建築總章程》及《防火安全規
別是澳門博彩業的開放，使澳門建造業得到了較快 章》尤關業界日常工作，為使修訂條文貼地、具操
的發展機會，興建了一大批酒店設施，為澳門發展 作性，冀政府多聆聽業界意見，同時希望落實執行
作出了積極的貢獻。澳門回歸前建造業從業人員只 六十天批則承諾。過去數年，與建築業界有關的新
有一萬多人，現已超過五萬人。目前，澳門建造商 法不少，該會會員大會主席梁頌衍提到，過去政府
會已經有三百多名會員，包括建造商和材料供應商 在制訂修改《土地法》、“城規法”、“噪音法”
等。對於澳門建築業未來的發展、對澳門特區政府 等法律時，亦有諮詢該會意見。
完善法律法規，協調澳門建造業發展等方面，對如
何融入國家“一帶一路”等，鄧漢昌和其他團員也 意見吸納度不高

談了各自的想法。 然而，政府、立法會所持角度與業界未必一致，
曾榮典歡迎訪京團，肯定澳門建造業為澳門的 對意見的吸納度不高，並沒重視他們預示會衍生
繁榮發展作出的貢獻，但認為，要居安思危，希望 的問題，導致法律生效後有條文難以執行，引起
大家和特區政府主動溝通，共同努力，消除不利因 矛盾。
素，包括人才儲備等，為澳門企業的持續發展找出 理事長黃中原舉例指，建築業界均贊同立“噪
好的方法來。中央也支持澳門建造業與內地企業交 音法”，但部分“一刀切”條文確令業界無所適
流合作，共同發展。 從。以晚上八時後不得以機械設備進行土木建築工

曾榮典還分析國家新時期對外開放戰略的“一 作來說，大型建築所需石屎體積大，倒石屎難“話
帶一路”、六個經濟走廊、“一帶一路”國家和澳 完就完”，否則整支樁報廢；另外，鋪路工程噪音
門的關係等。認為“一帶一路”沿線國家的海陸空 並不大，過往亦多在晚間鋪路，不過現時晚間禁施
鐵的設施建設都和澳門有關係，機會很多，對澳門 工，一個簡單的工作要拖至數周才能完成，引來塞
很有利。澳門特區政府提交了設想，如何使澳門企 車民怨或較噪音更大，“其實問心，市民可能情願
業參與其中。指出澳門的企業還可以與內地企業聯 夜晚有少少嘈，都想你快啲整完條路，噪音法係唔